工業(yè)4.0是德國(guó)政府提出的一個(gè)高科技戰(zhàn)略計(jì)劃。該項(xiàng)目由德國(guó)聯(lián)邦教育局及研究部和聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部聯(lián)合資助，投資預(yù)計(jì)達(dá)2億歐元。旨在提升制造業(yè)的智能化水平，建立具有適應(yīng)性、資源效率及人因工程學(xué)的智慧工廠，在商業(yè)流程及價(jià)值流程中整合客戶及商業(yè)伙伴。其技術(shù)基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò)實(shí)體系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)。
德國(guó)所謂的工業(yè)四代(Industry4.0)是指利用物聯(lián)信息系統(tǒng)(Cyber-PhysicalSystem簡(jiǎn)稱CPS)將生產(chǎn)中的供應(yīng)，制造，銷售信息數(shù)據(jù)化、智慧化，*后達(dá)到快速，有效，個(gè)人化的產(chǎn)品供應(yīng)。
計(jì)劃背景
工業(yè)4.0已經(jīng)進(jìn)入中德合作新時(shí)代，中德雙方簽署的《中德合作行動(dòng)綱要》中，有關(guān)工業(yè)4.0合作的內(nèi)容共有4條，**條就明確提出工業(yè)生產(chǎn)的數(shù)字化就是"工業(yè)4.0"對(duì)于未來(lái)中德經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。雙方認(rèn)為，兩國(guó)政府應(yīng)為企業(yè)參與該進(jìn)程提供政策支持。
"工業(yè)4.0" 研究項(xiàng)目由德國(guó)聯(lián)邦教研部與聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部聯(lián)手資助，在德國(guó)工程院、弗勞恩霍夫協(xié)會(huì)、西門子公司等德國(guó)學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的建議和推動(dòng)下形成，并已上升為***戰(zhàn)略。德國(guó)聯(lián)邦政府投入達(dá)2億歐元。
德國(guó)政府提出"工業(yè)4.0"戰(zhàn)略，并在2013年4月的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上正式推出，其目的是為了提高德國(guó)工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，在新一輪工業(yè)**中占**機(jī)。 該戰(zhàn)略已經(jīng)得到德國(guó)科研機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)界的廣泛認(rèn)同，弗勞恩霍夫協(xié)會(huì)將在其下屬6-7個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域的研究所引入工業(yè)4.0概念，西門子公司已經(jīng)開始將這一概念引入其工業(yè)軟件開發(fā)和生產(chǎn)控制系統(tǒng)。
工業(yè)4.0是德國(guó)政府提出的一個(gè)高科技戰(zhàn)略計(jì)劃。該項(xiàng)目由德國(guó)聯(lián)邦教育局及研究部和聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部聯(lián)合資助，投資預(yù)計(jì)達(dá)2億歐元。旨在提升制造業(yè)的智能化水平，建立具有適應(yīng)性、資源效率及人因工程學(xué)的智慧工廠，在商業(yè)流程及價(jià)值流程中整合客戶及商業(yè)伙伴。其技術(shù)基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò)實(shí)體系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)。
德國(guó)所謂的工業(yè)四代(Industry4.0)是指利用物聯(lián)信息系統(tǒng)(Cyber-PhysicalSystem簡(jiǎn)稱CPS)將生產(chǎn)中的供應(yīng)，制造，銷售信息數(shù)據(jù)化、智慧化，*后達(dá)到快速，有效，個(gè)人化的產(chǎn)品供應(yīng)。
工業(yè)4.0已經(jīng)進(jìn)入中德合作新時(shí)代，中德雙方簽署的《中德合作行動(dòng)綱要》中，有關(guān)工業(yè)4.0合作的內(nèi)容共有4條，**條就明確提出工業(yè)生產(chǎn)的數(shù)字化就是"工業(yè)4.0"對(duì)于未來(lái)中德經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。雙方認(rèn)為，兩國(guó)政府應(yīng)為企業(yè)參與該進(jìn)程提供政策支持。
主要內(nèi)涵
"工業(yè)4.0"概念包含了由集中式控制向分散式增強(qiáng)型控制的基本模式轉(zhuǎn)變，目標(biāo)是建立一個(gè)高度靈活的個(gè)性化和數(shù)字化的產(chǎn)品與服務(wù)的生產(chǎn)模式。在這種模式中，傳統(tǒng)的行業(yè)界限將消失，并會(huì)產(chǎn)生各種新的活動(dòng)領(lǐng)域和合作形式。創(chuàng)造新價(jià)值的過(guò)程正在發(fā)生改變，產(chǎn)業(yè)鏈分工將被重組。
德國(guó)學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界認(rèn)為，"工業(yè)4.0"概念即是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)**，或**性的生產(chǎn)方法。該戰(zhàn)略旨在通過(guò)充分利用信息通訊技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)空間虛擬系統(tǒng)-信息物理系統(tǒng)(Cyber-Physical System)相結(jié)合的手段，將制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型。
"工業(yè)4.0"項(xiàng)目主要分為三大主題：
一是"智能工廠"，重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過(guò)程，以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn)；
二是"智能生產(chǎn)"，主要涉及整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、人機(jī)互動(dòng)以及3D技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用等。該計(jì)劃將特別注重吸引中小企業(yè)參與，力圖使中小企業(yè)成為新一代智能化生產(chǎn)技術(shù)的使用者和受益者，同時(shí)也成為先進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)造者和供應(yīng)者；
三是"智能物流"，主要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、物流網(wǎng)，整合物流資源，充分發(fā)揮現(xiàn)有物流資源供應(yīng)方的效率，而需求方，則能夠快速獲得服務(wù)匹配，得到物流支持。
主要目標(biāo)
德國(guó)制造業(yè)是世界上*具競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)之一，在全球制造裝備領(lǐng)域擁有領(lǐng)頭羊的地位。這在很大程度上源于德國(guó)專注于**工業(yè)科技產(chǎn)品的科研和開發(fā)，以及對(duì)復(fù)雜工業(yè)過(guò)程的管理。德國(guó)擁有強(qiáng)大的設(shè)備和車間制造工業(yè)，在世界信息技術(shù)領(lǐng)域擁有很高的能力水平，在嵌入式系統(tǒng)和自動(dòng)化工程方面也有很專業(yè)的技術(shù)，這些因素共同奠定了德國(guó)在制造工程工業(yè)上的領(lǐng)軍地位。通過(guò)工業(yè)4.0戰(zhàn)略的實(shí)施，將使德國(guó)成為新一代工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)(即信息物理系統(tǒng))的供應(yīng)國(guó)和主導(dǎo)市場(chǎng)，會(huì)使德國(guó)在繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)制造業(yè)發(fā)展的前提下再次提升它的全球競(jìng)爭(zhēng)力。
關(guān)鍵內(nèi)容
工業(yè)4.0有一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，就是"原材料(物質(zhì))"="信息"。具體來(lái)講，就是工廠內(nèi)采購(gòu)來(lái)的原材料，被"貼上"一個(gè)標(biāo)簽：這是給A客戶生產(chǎn)的XX產(chǎn)品，XX項(xiàng)工藝中的原材料。準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)，是智能工廠中使用了含有信息的"原材料"，實(shí)現(xiàn)了"原材料(物質(zhì))"="信息"，制造業(yè)終將成為信息產(chǎn)業(yè)的一部分，所以工業(yè)4.0將成為*后一次工業(yè)**。
商業(yè)模式
商業(yè)模式對(duì)制造業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。那么，在工業(yè)4.0時(shí)代，未來(lái)制造業(yè)的商業(yè)模式是什么？就是以解決顧客問(wèn)題為主。所以說(shuō)，未來(lái)制造企業(yè)將不僅僅進(jìn)行硬件的銷售，而是通過(guò)提供售后服務(wù)和其他后續(xù)服務(wù)，來(lái)獲取更多的附加價(jià)值，這就是軟性制造。而帶有"信息"功能的系統(tǒng)成為硬件產(chǎn)品新的核心，意味著個(gè)性化需求、批量定制制造將成為潮流。制造業(yè)的企業(yè)家們要在制造過(guò)程中盡可能多的增加產(chǎn)品附加價(jià)值，拓展更多、更豐富的服務(wù)，提出更好、更完善的解決方案，滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求，走軟性制造+個(gè)性化定制道路 。
發(fā)展現(xiàn)狀
工業(yè)自動(dòng)化是德國(guó)得以啟動(dòng)工業(yè)4.0的重要前提之一，主要是在機(jī)械制造和電氣工程領(lǐng)域。目前在德國(guó)和國(guó)際制造業(yè)中廣泛采用的"嵌入式系統(tǒng)"，正是將機(jī)械或電氣部件完全嵌入到受控器件內(nèi)部，是一種特定應(yīng)用設(shè)計(jì)的專用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。數(shù)據(jù)顯示，這種"嵌入式系統(tǒng)"每年獲得的市場(chǎng)效益高達(dá)200億歐元，而這個(gè)數(shù)字到2020年將提升至400億歐元。
有專家預(yù)計(jì)，不斷推廣的工業(yè)4.0將為德國(guó)的西門子、ABB、通快(Trumpf)等機(jī)械和電氣設(shè)備生產(chǎn)商，以及菲尼克斯電氣(Phoenix Contact)、浩亭(Harting)以及魏德米勒(Weidmuller)等中小企業(yè)帶來(lái)大量訂單。
德國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易與投資署專家Jerome Hull在接受時(shí)代周報(bào)記者專訪時(shí)表示，工業(yè)4.0是運(yùn)用智能去創(chuàng)建更靈活的生產(chǎn)程序、支持制造業(yè)的革新以及更好地服務(wù)消費(fèi)者，它代表著集中生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變。
Jerome Hull介紹：所謂的系統(tǒng)應(yīng)用、智能生產(chǎn)工藝和工業(yè)制造，并不是簡(jiǎn)單的一種生產(chǎn)過(guò)程，而是產(chǎn)品和機(jī)器的溝通交流，產(chǎn)品來(lái)告訴機(jī)器該怎么做。生產(chǎn)智能化在未來(lái)是可行的， 將工廠、產(chǎn)品和智能服務(wù)通聯(lián)起來(lái)，將是全球在新的制造業(yè)時(shí)代一件非常正常的事情。
工業(yè)4.0是涉及諸多不同企業(yè)、部門和領(lǐng)域，以不同速度發(fā)展的漸進(jìn)性過(guò)程，跨行業(yè)、跨部門的協(xié)作成為必然。同樣是在2013年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上，由德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)(VDMA)、德國(guó)電氣和電子工業(yè)聯(lián)合會(huì)(ZVEI)以及德國(guó)信息技術(shù)、通訊、新媒體協(xié)會(huì)(BITKOM)三個(gè)專業(yè)協(xié)會(huì)共同建立的工業(yè)4.0平臺(tái)正式成立 。
發(fā)展難點(diǎn)
折疊標(biāo)準(zhǔn)化
工廠要對(duì)內(nèi)外各種物品與服務(wù)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，那么，通信方式、數(shù)據(jù)格式等許多內(nèi)容都需要標(biāo)準(zhǔn)化。目前在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化舞臺(tái)上，美、德、日等發(fā)達(dá)國(guó)家能夠長(zhǎng)期保持主導(dǎo)地位，主要憑借的就是強(qiáng)大的制造業(yè)綜合實(shí)力，而我國(guó)目前在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化舞臺(tái)上仍然處于“聽眾”角色，也從一個(gè)側(cè)面反映了我國(guó)制造業(yè)整體水平的差距。
標(biāo)準(zhǔn)先行是“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的突出特點(diǎn)。為了保障“工業(yè)4.0”順利實(shí)施，德國(guó)將標(biāo)準(zhǔn)化排在行動(dòng)首位，成立一個(gè)工作組，專門處理標(biāo)準(zhǔn)化和參考架構(gòu)方面的問(wèn)題。2013年12月，德國(guó)電氣電子和信息技術(shù)協(xié)會(huì)發(fā)布了“工業(yè)4.0”標(biāo)準(zhǔn)化路線圖。我國(guó)在推進(jìn)信息技術(shù)與工業(yè)深度融合的具體實(shí)踐中，也應(yīng)高度重視標(biāo)準(zhǔn)化在制造業(yè)發(fā)展中的**作用，及時(shí)出臺(tái)“兩化融合”或“兩化深度融合”的標(biāo)準(zhǔn)化路線圖，盡*大可能實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際化，使中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)得到國(guó)際上的廣泛采用。
此外，跨學(xué)科、跨領(lǐng)域是制造業(yè)高技術(shù)發(fā)展的顯著特點(diǎn)。隨著制造業(yè)技術(shù)不斷發(fā)展，各種高新技術(shù)以****的廣度和深度滲透到制造業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，使制造業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程和管理方式都發(fā)生了深刻，甚至是**性的變化，催生了一大批新興高技術(shù)制造業(yè)出現(xiàn)。反過(guò)來(lái)，制造業(yè)在發(fā)展過(guò)程中，不斷融入和集成各種技術(shù)，形成極為復(fù)雜的系統(tǒng)化過(guò)程。為此，只有從一開始就進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的約束和引導(dǎo)，才能有序開展與推廣“兩化融合”。
折疊復(fù)雜的系統(tǒng)管理
實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程與各種業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)協(xié)同之后，系統(tǒng)整體更加復(fù)雜化，對(duì)其進(jìn)行管理將更加困難。產(chǎn)、學(xué)、研、用多個(gè)層面的聯(lián)合機(jī)制在一定程度上能夠化解系統(tǒng)的復(fù)雜化，不斷完善管理體系。德國(guó)“工業(yè)4.0”是由德國(guó)工程院、弗勞恩霍夫協(xié)會(huì)、西門子、博世等企業(yè)聯(lián)合發(fā)起的，工作組成員也是由產(chǎn)、學(xué)、研、用多方代表組成的。因此，“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略一經(jīng)提出，就很快得到了學(xué)術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界的積極響應(yīng)。
從我國(guó)制造業(yè)來(lái)看，企業(yè)普遍重視技術(shù)，但不重視流程管控，尤其是在技術(shù)研發(fā)方面。而未來(lái)的制造業(yè)體系將越來(lái)越復(fù)雜，這就需要產(chǎn)、學(xué)、研、用多個(gè)層面聯(lián)合來(lái)推動(dòng)制造業(yè)**發(fā)展。因此，我國(guó)應(yīng)該充分吸收和借鑒德國(guó)“工業(yè)4.0”的聯(lián)合模式，一方面，政府要通過(guò)引導(dǎo)和支持的方式促進(jìn)不同類型的產(chǎn)、學(xué)、研合作聯(lián)盟發(fā)展；另一方面，選擇幾個(gè)重點(diǎn)行業(yè)和關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行試點(diǎn)，由**意愿較高的企業(yè)牽頭，聯(lián)合科研實(shí)力雄厚的大學(xué)或科研機(jī)構(gòu)，組建多種形式的研發(fā)聯(lián)盟，充分調(diào)動(dòng)各方資源和力量，共同推進(jìn)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用推廣。
德國(guó)認(rèn)為，邁向“工業(yè)4.0”的道路上，生產(chǎn)過(guò)程與各種業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)協(xié)同之后，系統(tǒng)整體會(huì)更加復(fù)雜化，對(duì)其進(jìn)行管理將更為困難。為此，需要實(shí)現(xiàn)“制造系統(tǒng)的橫向、縱向集成”和“工程端到端的集成”。橫向集成主要解決企業(yè)和企業(yè)之間復(fù)雜系統(tǒng)管理，實(shí)現(xiàn)信息無(wú)縫的交流；縱向集成主要解決企業(yè)內(nèi)部的復(fù)雜系統(tǒng)管理，在企業(yè)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、驗(yàn)證、物流、交互各環(huán)節(jié)，所有的信息都無(wú)縫隙、高效、順暢地傳遞；端到端集成主要解決貫穿整個(gè)價(jià)值鏈的工程化信息系統(tǒng)集成的復(fù)雜系統(tǒng)管理問(wèn)題，以保障大規(guī)模個(gè)性化定制的實(shí)施。
折疊通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
德國(guó)“工業(yè)4.0”的本質(zhì)就是基于信息物理系統(tǒng)（CPS）實(shí)現(xiàn)“智能工廠”，讓制造業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)充分地與互聯(lián)網(wǎng)融合，形成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。而實(shí)現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就需要適用于工業(yè)的、具有高可靠性的通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為基本保障。此外，隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的形成，也必然會(huì)出現(xiàn)工業(yè)大數(shù)據(jù)。工業(yè)大數(shù)據(jù)的采集、傳輸、交互和共享，必然要求建立容量、帶寬、存儲(chǔ)與數(shù)據(jù)處理能力更強(qiáng)大的基礎(chǔ)實(shí)施。
而當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施恐怕難以滿足“工業(yè)4.0”時(shí)代的要求。因此，構(gòu)建容量更大、服務(wù)質(zhì)量更可靠的工業(yè)通信基礎(chǔ)設(shè)施，將成為未來(lái)制造業(yè)迫切需要解決的一項(xiàng)課題
折疊網(wǎng)絡(luò)**保障
工廠與外界實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)之后，惡意軟件入侵、網(wǎng)絡(luò)受到攻擊的危險(xiǎn)性會(huì)有所提升，這就需要制定保障網(wǎng)絡(luò)**的對(duì)策與解決方案。
進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，各種針對(duì)工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)攻擊就開始出現(xiàn)。例如：澳大利亞下水道監(jiān)控系統(tǒng)和美國(guó)核電站監(jiān)控系統(tǒng)曾被第三方經(jīng)由無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)侵入，波蘭地鐵信號(hào)系統(tǒng)也被入侵。而近年來(lái)，這樣的攻擊更是愈演愈烈。2012年8月，沙特國(guó)營(yíng)石油公司Aramco受到網(wǎng)絡(luò)攻擊，攻擊者的目標(biāo)為制油/制氣工程，意圖通過(guò)使工程中止，讓石油/天然氣的生產(chǎn)發(fā)生異常。
隨著“工業(yè)4.0”時(shí)代的到來(lái)，人力、物料、生產(chǎn)設(shè)備、各種生產(chǎn)管理系統(tǒng)以及價(jià)值鏈上的眾多協(xié)同企業(yè)都將互聯(lián)，隨之而來(lái)的是網(wǎng)絡(luò)**問(wèn)題的隱憂，這就迫切需要建立一套完善的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)信息**認(rèn)證體系，此外在認(rèn)證制度的設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的研究與設(shè)計(jì)方面，還需要大量的經(jīng)驗(yàn)積累。初期，我國(guó)可以與國(guó)際認(rèn)證機(jī)構(gòu)合作，開展聯(lián)合認(rèn)證服務(wù)，同時(shí)逐步建立自己的**認(rèn)證機(jī)制。這不僅是與國(guó)際通行做法接軌，也有利于信息**領(lǐng)域的國(guó)際交流與合作，在切實(shí)提高我國(guó)信息**水平的同時(shí)，幫助和促進(jìn)工業(yè)企業(yè)提升信息**技術(shù)水平，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)德國(guó)DE雜志對(duì)該問(wèn)題的解釋，"**"在這里有兩層含義：一方面，人們所獲取的數(shù)據(jù)必須可信的，另一方面他們必須具有**防盜功能，可以免遭外部的竊取或損害，如黑客攻擊、間諜。
"誰(shuí)來(lái)保證**的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，這是主要的問(wèn)題。包括政府、研究人員和企業(yè)在內(nèi)的所有人員都同意，我們需要有新的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)實(shí)際有效地執(zhí)行新的解決方案。"Jerome Hull對(duì)時(shí)代周報(bào)記者說(shuō)。
標(biāo)準(zhǔn)化的缺失實(shí)際上是德國(guó)工業(yè)4.0項(xiàng)目推行過(guò)程中所遭遇的另一個(gè)困難。設(shè)備不僅必須會(huì)說(shuō)話，而且必須講同一種語(yǔ)言，即通向數(shù)據(jù)終端的"接口"。
德國(guó)正致力成為這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者和推廣者。德國(guó)總理默克爾認(rèn)為，德國(guó)可成為工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的推動(dòng)者，并在歐洲甚至全球推行這些標(biāo)準(zhǔn)。
德國(guó)官方并沒有透露這些標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)內(nèi)容，但據(jù)悉，標(biāo)準(zhǔn)的制定工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行當(dāng)中。近日，工業(yè)4.0平臺(tái)剛剛發(fā)布了一個(gè)工業(yè)數(shù)據(jù)空間，訪問(wèn)者可以通過(guò)該空間獲取世界上所有工業(yè)的信息。這個(gè)空間有著統(tǒng)一的"接口"標(biāo)準(zhǔn)，并且允許所有人對(duì)其進(jìn)行訪問(wèn)。
探索標(biāo)準(zhǔn)化的還有他人。事實(shí)是，為了應(yīng)對(duì)去工業(yè)化、將物聯(lián)網(wǎng)和智能服務(wù)引入制造業(yè)的國(guó)家并不止德國(guó)一個(gè)。盡管提法不同，但內(nèi)容卻類似，如美國(guó)的"先進(jìn)制造業(yè)國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃"、日本的"科技工業(yè)聯(lián)盟"、英國(guó)的"工業(yè)2050戰(zhàn)略"等。而中國(guó)制造業(yè)頂層設(shè)計(jì)-"中國(guó)制造2025"也已經(jīng)在今年上半年推出。
2014年11月李克強(qiáng)總理訪問(wèn)德國(guó)期間，中德雙方發(fā)表了《中德合作行動(dòng)綱要：共塑**》，宣布兩國(guó)將開展工業(yè)4.0合作，該領(lǐng)域的合作有望成為中德未來(lái)產(chǎn)業(yè)合作的新方向。而借鑒德國(guó)工業(yè)4.0計(jì)劃，是"中國(guó)制造2025"的既定方略。
德國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易與投資署中國(guó)事務(wù)專家Christina Otte在接受時(shí)代周報(bào)記者書面采訪時(shí)認(rèn)為，中國(guó)工業(yè)轉(zhuǎn)型在中國(guó)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式的過(guò)程中扮演著重要角色。中國(guó)政府試圖重新去平衡經(jīng)濟(jì)發(fā)展，即減少以投資和出口為基礎(chǔ)的增長(zhǎng)，尋求更多的來(lái)自內(nèi)需驅(qū)動(dòng)的增長(zhǎng)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，中國(guó)需要實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化。為了保持GDP在一個(gè)穩(wěn)定的增長(zhǎng)水平上，它需要從勞動(dòng)密集型生產(chǎn)模式切換至高效的高科技生產(chǎn)模式。勞動(dòng)力成本急劇上漲，并且在將來(lái)仍會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大。中國(guó)將在不久的將來(lái)面臨合格人才的短缺。從長(zhǎng)期來(lái)看，只有那些進(jìn)入**制造業(yè)的企業(yè)才有機(jī)會(huì)留在市場(chǎng)里。這種由現(xiàn)代化所帶來(lái)的壓力將影響到中國(guó)幾乎所有的行業(yè)，而工業(yè)自動(dòng)化和新一代信息技術(shù)的集成是關(guān)鍵。
"德國(guó)的工業(yè)4.0可以為中國(guó)提供一種未來(lái)工業(yè)發(fā)展的模式，幫助中國(guó)解決眼下所面臨的一些挑戰(zhàn)，如資源和能源效益、城市生產(chǎn)和人口變化等。"Christina Otte說(shuō)。
隨著中國(guó)的加入，德國(guó)對(duì)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的制定或?qū)⒓铀?。
《工業(yè)4.0》來(lái)自360百科。中國(guó)西部MRO綜合服務(wù)商愿為中國(guó)的工業(yè)4.0保駕護(hù)航
